张家口液压坑位式登车桥

　　液压固定登车桥主要作为地面与货车车厢的桥梁，与叉车等搬运设备相配合，使货物能够通过搬运车轻松装卸载。登车桥的高度可通过调节板自由调节，实现与车厢的无缝对接。它的使用让企业在运输过程中减少大量劳动力，提高工作效率，获取更大经济效益。主要用于车型不一的企业、车站、码头、仓储物流基地及月台。
　　
　　关于西朗固定液压登车桥的组成部分有哪些?
　　
　　1、安全装置：是固定式登车桥的重要核心部分，可以保证设备运行的安全，主要有安全阀、极限限位以及门机电联锁和破裂阀，还有紧急开关和电气短路保护等部分。
　　
　　2、固定液压登车桥的驱动部分带有液压驱动电机、油泵以及调速阀和换向阀等部件的一个小油箱。
　　
　　3、升降机的井道部分是用建筑物或轻型钢结构所围成的封闭式或网状式框架，内部两侧安装型钢导轨。
　　
　　4、油缸部分是固定登车桥用来升降油缸直顶平台或者是顶升剪叉架的装置，一般由一个或者是多个油缸组成。
　　
　　5、登车桥菱形网状结构具有很强的防滑能力，即使在雨雪天气，搬运叉车也能在上面行走自如，稳如泰山。
　　
　　6、电控调节板通过电力驱动液压可以起到自由调节固定液压登车桥高度的作用，使登车桥与不同高度的车辆都能完美对接。
　　
　　固定登车桥是的登车桥的一个大类，还有一个是移动式登车桥，其中固定登车桥用在固定场所，而移动式登车桥能够长途运输，装卸方便，适合不固定的场所。西朗门业专注物流搬运、装卸载设备的生产销售。

    　　彭经理：17715395571
　　
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　　中新网6月1日电 据韩媒，韩国中央防疫对策本部1日通报，截至当地时间1日0时，韩国新增新冠病例35例，其中33例为本土病例，累计确诊病例达11503例，累计死亡病例271例。
　　
　　韩国保健福祉部长官朴凌厚1日表示，在报告物流中心集体后，确诊患者人数虽然有所减少，但还不能掉以轻心。随时有可能在意想不到的地方再次发生类似于物流中心的集体事件。
　　
　　资料图为疫情下的韩国。
　　
　　他强调，传播途径不明的事例日益增多，补习班、宗教集会等出现零星。为了阻止新冠肺炎进一步扩散，今后2周至关重要。
　　
　　同时，韩国从当日起，在全国境内电影院、饭馆、教会和夜店等19个场所试运营二维码电子出入名单系统，以完善此前难以确认出入场所人员名单的纸质出入名簿。
　　
　　据，截至当地时间5月31日中午12时，与韩国电商coupang京畿道富川物流中心相关的确诊病例增至111例。
　　
　　另外，目前首尔梨泰院夜店集体已致270人确诊。