固定液压登车桥是一种作用于固定装卸货场所的专用设备。主要应用在码头、货台、仓库、大型物流中心、转运货中心等等,一般现代化的厂房和仓库都安装有固定液压登车桥,它能够通过液压系统来调节货车与货台之间的高度差,使装卸搬运车能够顺利的往返车辆搬运货物,极大的提高了工作的效率同时又保障了作业的安全。
安装固定液压登车桥须注意几点
固定登车桥也是市场上使用率比较高的一款设备,有些大型的物流装运中心,需要的量就比较大,这时安装的时候就比较重要了,西朗门业给大家介绍下安装固定液压登车桥须注意几点:
一、在订购固定登车桥前,先了解下登车桥的规格尺寸,以便预留合适的坑位;
二、固定液压登车桥是外接电源的,挖坑的时候,要把预埋的线路留出来,一般留在坑的尾部中心位置;
三、固定液压登车桥的地坑内侧两边要用网状钢筋与土建中网状钢筋链接固定,提高稳定性;主要间距,用水泥浇灌,把角钢的位置预留好,预埋厚钢板防止碰撞;
四、再次用水泥浇灌,把角钢固定好,地坑施工完毕,再将固定液压登车桥放入坑内,用螺旋和焊接将登车桥与坑位紧密链接。
彭经理:17715395571
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【海外网5月13日|战疫全时区】 当地时间5月12日上午,白宫疫情特别小组成员、美国传染病学专家福奇在美参议院的一场听证会上发出警告,他认为,各州强行重启经济可能会带来疫情的再次暴发,并重点提及疫情对校园重启的风险。然而,这一系列言论遭到美参议院议员兰德·保罗质疑。对此,福奇则回击“我是科学家”。美媒评价,福奇的回应“单刀直入”。
综合路透社、《国会山报》,12日的听证会上,福奇和保罗针对“何时重启经济”“何时开放学校”等问题展开交锋。期间,保罗称福奇对“大流行”有关的议题没有终的决定权。事实上,福奇也赞同这一点,但他也对一系列问题提出警告。
保罗(图:CNN截图)
根据保罗的预测,在目前正在重新开放经济的各州,阳性病例和死亡人数不会激增。保罗在听证会上还称,科学家应该稍微“谦虚一点”,因为他们不了解什么对经济有利,“我尽可能尊重你,我不认为你能做终决定。我们可以听取您的建议,但是也有一种声音称,我们能安全地重启经济,不会有病例的激增,事实将证明这一点。”
福奇表示,从未将自己当做新冠肺炎疫情的。“我从未把自己的(说法)当做终决定,只是提供声音,我是科学家、医生,也是公共卫生官员。我根据佳的科学证据去提供建议。”福奇还说,他没有给经济方面的建议,“我没有给出除公共卫生以外的建议”。
此外,双方还针对重启校园的问题展开辩论。保罗建议,儿童应该在秋天回到学校,他认为,儿童新冠病毒的风险较低,死亡率也低。但福奇表示,有许多人不了解新冠病毒,特别是针对儿童的影响,“我们真的要非常小心。”
福奇指出,“你是对的,在总体上,儿童的情况要比成年人和老年人,尤其是那些患有基础疾病的人要好得多,但是我非常谨慎,也希望谦卑,因为我对这种疾病一无所知,这就是为什么我对广泛的预测持保留态度。” (海外网/李萌)
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