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液压翻转式装卸货平台的工作原理是电动液压方式，通过电动控制箱来操作，液压缸进行活塞上下运动，支撑平台上升和下降。所以液压油缸是装卸货平台中非常重要的一个机构，如同“心脏”一般的存在。液压翻转式装卸货平台是由80mm直径的油管，支撑在平台下方的中心位置。
液压装卸平台的产品技术参数：
1.台面结构：采用整体平台面结构设计，表面采用高度自动焊接拉伸花纹板台面板。骨架采用立衡独有“I”型钢支撑结构，有效分解力的分布，减少骨架扭力，更加坚固耐用。
2.关节结构：由高强度拉伸花纹钢板制成，由一根直径为25-30mm的高强轴钢连接。开放式活页关节比传统的管型焊接关节，增加焊位面积达300%，受力面积增加2.5倍以上，使活页小搭扳增加高达4倍的承托力；而且更容易保养。
3.底座结构：易于坑位的清理和日常维护，远离垃圾和杂物。
4.坑位清理：其支架易于移动，无需使用特殊工具即可完成鼓风机的日常清理和坑位的冲洗。
5、额定承重能力：（动载）6吨/（静载）13吨。
6、台面钢板厚度：8mm＋花纹1.5-2.0mm。
7、平台加强筋：140*45*4尺寸的C型加强筋。
8、平台舌板：含条纹厚度16mm，长度400mm/500mm。
9、高度调节范围：+300mm，-300mm。
彭经理：17715395571
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意经济发展部前副部长杰拉奇表示，新冠病毒经常被不必要地提到地缘政治层面，“可能有一些意大利政客想要重申他们与美国的友谊，此次的索赔行为就是朝着这个方向的一次尝试。”
意经济发展部前副部长杰拉奇
截至7日，意大利累计新冠肺炎确诊病例215858例，死亡29958例。随着疫情持续发酵，意大利在野党“北方联盟”伦巴第大区秘书格里莫尔迪近日声称，将要求伦巴第大区向中国索赔200亿欧元。意经济发展部前副部长杰拉奇7日接受《环球时报》采访时表示，这一诉求的背后，存在个别意大利政客的国内政治考量、重视与美国关系以及照顾民众情绪反应等3点原因。
据米兰地方媒体“今日米兰”消息，在格里莫尔迪提出上述要求后，伦巴第大区、同属“北方联盟”的丰塔纳表示，此事将提交伦巴第大区区域委员会讨论，然后再评估该怎么做。该消息爆出后引发轩然大波，不少中国网友指责丰塔纳“翻脸不认人”，后者此前曾高度肯定中国的抗疫经验，并表示必须听从来自中国的正确建议。
“我认为向中国索赔的提议，与其说是国际问题，不如说是意国内的政治问题。”曾在2018至2019年出任意经济发展部副部长的杰拉奇7日说。他表示，在意政治高度不稳定的背景下，这种赔偿要求应被解读为当地政客试图借此赢得公众共识，而不应被解读为反对中国。他认为，“索赔”提案尚未被表决，但被批准的可能性很大。因为伦巴第大区受疫情打击严重，此举是对当地人情绪的回应，以从法律行为中寻求安慰。
杰拉奇还表示，新冠病毒经常被不必要地提到地缘政治层面，“可能有一些意大利政客想要重申他们与美国的友谊，此次的索赔行为就是朝着这个方向的一次尝试。”对于所谓“索赔”要求，杰拉奇表示反对。他认为，“意大利更应该对疫情下政府和社会的应对举措做出反省。”
