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冷库的库内温度必须要维持在一定的区域，但是由于物流区域的冷库场合，经常有人员、叉车进入搬送货物，频繁的进出定然会影响温度的维持，所以一般情况下企业都会在月台的门上安装充气门封。充气门封、也叫充气门罩、气囊式门封、电动门封门罩，充气门封有良好的密封性能，适合对密封保温要求较高的冷库使用。
在冷库月台加装充气门封，装卸时，车辆后部的一部分进入车门密封。即使在雨雪交加的寒冷天气，也能正常装车；其功能主要是将厢式货车的尾部与仓库的门洞连接，形成密封带，保证叉车或人员上下车时车内环境与室内环境一致；相对密闭的环境下操作，能防止粉尘、昆虫进入，避免内外空气对流，保持装卸过程中卡车和仓库内部的清洁，进而保护货物的完整性和清洁性。
1.挤压式门封更能有效地封闭货车与平台间的空隙，且成本较低。
2.货柜车停靠在门封或门罩上，形成密封效果，适合穿墙式货台使用。
3.保温密封、环境控制、隔离灰尘、昆虫；。
4.保证装卸货物不受天气情况影响，大大提高装卸货效率。
5.适合冷库及室内外温差大的地区使用（-30℃～+70℃）。
6.材料：工业纤维、pvc防水材料、优质海棉。
7.可供各种型号：尺寸以配合各种型号门洞，定制而成。
在处理冷藏或冷冻食品时，我们对温度链有很高要求。西朗门业生产的充气门封可以在装卸货过程里提供给您优质的密封环境。在使用其他门封的时候，门封不会向车辆推进，但是充气门封的气囊包裹车辆四周，提供给您超级安全的密封状态。充气门封适用于绝大多数车辆的尺寸，它的密封能力优越于一般标准门封，能够满足操作者的需求。
彭经理：17715395571
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据《洛杉矶时报》5日，由美国洛斯阿拉莫斯国家实验室的科学家领导的一项新研究显示，科学家已经发现了一种新的新冠病毒毒株，而且似乎比新冠病毒大流行初期传播的毒株更具传染性。
科学家们说，这种新毒株于2月份在欧洲出现，很快传播到美国东海岸，自3月中旬以来一直是全世界的主要毒株。报告警告说，除了传播速度更快外，它还可能使人体在次后容易受到第二次。
这份长达33页的报告于周二发布在生物医学预印本网站BioRxiv上，报告称，无论新毒株出现在哪里，其导致的人数都比早期毒株要多得多，而且新毒株是在近几周内在一些国家流行的毒株。该报告称，新毒株更具传染性，尽管确切原因尚不清楚。
据，这份报告是基于对来自世界各地的6000多个冠状病毒序列的计算分析，分析发现这种新版本的毒株正在转变为主要毒株。
该报告包含了新毒株首次出现的时间以及在各地区成为主导毒株所需的时间。意大利是早发现这种新毒株的国家之一，发生在2月份后一周，几乎是在当地出现原始病毒株的同一时间。美国华盛顿州是早在2月下旬发现原始毒株的，但到3月15日，变异的新毒株却占据了主导地位。纽约在3月15日左右发现原始毒株，但几天之内就发现了这种变异毒株。
该研究警告说，如果疫情未能随着天气变暖而出现季节性的减弱，那么即使研究机构准备了首批和疫苗，新冠病毒也可能会发生进一步的变异。该研究的作者警告说，如果基于原始病毒株进行设计和疫苗，它们可能无法有效抵抗新的病毒株。
专家说，近几周，医学专家推测他们在美国至少发现了两种毒株，一种在东海岸流行，另一种在西海岸流行。
称，洛斯阿拉莫斯国家实验室的研究并未表明新毒株比原始的更具致命性，但即使新的毒株不再比其他毒株更危险，它仍会使控制疫情复杂化。如果这种突变使病毒与原始病毒株大不相同，以至于对原始毒株具有的人无法免疫新毒株，那将是一个问题，如果确实如此，新毒株可能会使“个人容易受到第二次”。
