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电动登车桥的高度可以根据集装箱的高度进行上下调节，适应各种高低不同的车型，电动登车桥是集装箱与月台之间的一个通道桥梁，可以加快仓库装卸货物运转周期，增加货物正常的装卸次数，设计合理、安全运行、工作。
一、西朗卸货用的电动登车桥操作流程：
1、打开电源—按动开始电钮—主称重台面、前搭板升起—调整车辆驶入装卸范围—放开电钮使登车桥与货车车厢搭接吻和。
2、开动叉车进入车厢内部—进行装卸货物。
3、装卸完成—按动开始电扭—登车桥缓缓升起—开走货车—松开电钮—电动液压登车桥主体完全回到货台坑道内部。
二、选择液压装卸登车桥的优势：
液压装卸登车桥自身面积比较小，加之固定在货台内部，不工作时主板与地面齐平没有障碍物，非常节省空间，操作运行安全方便，液压装卸登车桥的升降工作角度完全按照叉车爬坡角度范围内设计，保证叉车装卸货物爬坡不吃力。
三、西朗门业电动登车桥的特点：
1.电控按钮操作，控制主板与唇板，简单方便。
2.液压系统采用意大利原装进口的优质品牌，性能好。
3.电动液压登车桥两侧分别有三块活动板，可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险，以确保安全。
4.在维护保养和清洁时，用撑杆支撑起调节板，更加安全可靠。
西朗门业部分的合作客户：
1.南京钢铁联合有限公司
2.南京旺旺集团食品有限公司
3.南京汽车锻造有限公司
4.艾仕得涂料系统（上海）有限公司
5.舍弗勒（中国）有限公司
6.中节能太阳能科技（镇江）有限公司
彭经理：17715395571
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【综合】针对台媒荷兰驻台代表机构“荷兰贸易暨投资办事处”更名为“荷兰在台办事处”一事，中国驻荷兰大使馆28日回应称，中国驻荷兰大使馆对此表示严重关切，即与荷兰外交部联系，要求荷方作出澄清，并向对方提出严正交涉。
中国驻荷兰大使馆强调，台湾问题涉及中方核心利益，坚持一个中国原则是发展中荷关系的政治基础。中方敦促荷方切实恪守坚持一个中国原则的承诺，妥善处理涉台问题，以实际行动维护中荷关系健康稳定发展。
