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两会上，全国人大代表、天能电池集团有限公司党委书记、董事长张天任还提出，加强对报废动力锂电池的再生循环利用，确保国家资源战略安全。他建议，加快制订标准，统一管理规范。

目前，车用动力蓄电池回收利用相关标准制定工作取得了一定的成果。政府联合相关企业、研究机构、行业专家共同组建了全国汽车标准化技术委员会，以委员会为媒介开展标准制定相关工作，为规范行业发展提供了强有力的支撑。2017年，邦普牵头制定的《车用动力电池回收利用 拆解要求》和《车用动力电池回收利用 余能检测》两项标准为动力电池回收利用工作的开展提供了标准化的指导;3月13日，由全国汽车标准化技术委员会组织的《车用动力电池回收利用》系列国家标准审查会在天津召开。会议上，广东邦普循环科技有限公司牵头起草的《车用动力电池回收利用 拆卸要求》、《车用动力电池回收利用 材料回收要求》以及其参与起草《车用动力电池回收利用 包装运输规范》三项标准通过审查组审核，再次体现了车用动力电池回收利用标准化工作组工作的阶段性成果。。

《车用动力电池回收利用 拆卸要求》从作业条件、作业程序、暂存和管理三个方面对电池包的拆卸过程进行规范，提出了拆卸作业程序和各步骤的具体要求，对于电池包的拆卸作业具有重要指导作用;《车用动力电池回收利用 材料回收要求》提出了材料回收应满足的基本条件、主要金属的回收率要求和污染控制及管理要求，有助于规范废旧动力蓄电池的再生利用，促进提高回收行业整体的综合利用水平;《包装运输规范》规定了车用废旧动力蓄电池的包装、运输要求以及标志要求，为回收企业的动汽车上门没电救援换电瓶打火搭电帮车流动补胎换备胎8店连锁救援13903862162汽车上门没电救援换电瓶打火搭电帮车流动补胎换备胎8店连锁救援13903862162汽车